快递管理系统统计发现，相较于往年的“十一”黄金周，今年假期间快递配送员的工作显得有些繁重。
近日，快递业“虚胖的快递包裹需瘦身”，让快递包裹一直存在且愈演愈烈的“过度包装”，回收处理方式被提上日程受到广泛关注。
尽管距离“双11”还有近一个半月的时间，但电商平台与品牌商家已经开始积极备战。
物流作为国家建设的基础设施之一，对国民经济发展有着重要作用，尤其是在中国的市场环境中，无论是干线物流亦或快递等领域，都是潜力巨大的市场。
2017年，国家邮政局同意授予大连、苏州、宁波、合肥、厦门、青岛、武汉、揭阳八个城市“中国快递示范城市”称号，厦门成为福建省第二个获评该称号的城市。
制约物流发展的关键是什么？如何改善中国的物流绩效？在当前和今后一个时期，要在创新体制机制、推广应用先进技术和管理手段、完善落实物流软件管理，构筑起面向未来的物流和供应链服务体系。
在电商购物节被不断制造、全民购物金额不断被刷新以及电商配送管理系统不断完善的背景下，电子商务还将有哪些发展方向？
在政策、需求和资本三个因素驱动下，网络零售快速发展，同时推动了中国物流行业规模、快递业务及物流软件的持续增长。多重的竞争与压力下，京东、国美、唯品会等电商巨头纷纷试水新的仓储设施类型，以期获得新发展。
支付宝与菜鸟网络今日在上海举办物流开放大会，宣布面向中小物流企业开放支付、营销、信用、金融、物流软件等能力。同时，蚂蚁金服的人脸识别技术也将向物流行业开放，自提柜可实现5秒内完成的“刷脸取件”。
我国无车承运人的发展还属于起步探索阶段，监管体系、行业标准、诚信考核、在许可准入、税收征管这些都没有真正得到完善，物流业的供给侧改革要求提升服务品质，培育新的经济增长点，所以模式的创新还需步步为营，在取得信任的同时尽快梳理出一套可靠、科学的标准才是真正的保障。
