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农村“快递下乡”怎么下?锡盟给出“不一样”的答案!


  中国的农村和城市,从未有过像今天这样与时代的脉搏共振,农村与城市的距离正越来越近。

  在过去几年中,快递作为推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业,在推动农业供给侧结构性改革、培训农业农村发展新动能、加快农业现代化建设方面发挥了重要作用。特别是国家邮政局实施“快递下乡”工程以来,快递业在中国广袤的农村地区发展得如火如荼,邮政业服务“三农”和参与精准扶贫的能力显著增强。

  锡林郭勒草原位于祖国的正北方,是距京津冀最近的草原牧区,锡林郭勒拥有独特的民族习俗和厚重的历史文化。近些年,随着交通的便捷和设施的日益完善,旅游人数呈逐年增长态势,今年更是突破千万大关,创历史最好成绩。旅游火、物流兴,近几年锡盟快递物流业蓬勃兴起。然而受游客青睐的纯天然无污染的农畜产品,却在苏木乡镇出现物流配送盲区,打通服务的“最后一公里”问题,成为亟待破题,合力攻坚的重点。

  为全面贯彻落实党的十九大精神,积极推进锡林格勒盟全盟乡村振兴战略,助力脱贫攻坚,加快构建“盟市有园区、县县有分拨、乡乡有网点、村村通快递”的四级农牧区快递物流网络体系,盟交通局、邮政管理局、商务局、劳动就业局、空港物流园区管委会五部门共同启动了交邮合作项目--“锡盟快递下乡工程”。


农村“快递下乡”怎么下?锡盟给出“不一样”的答案!



  项目引进了拥有21年物流软件开发服务经验——快递软件第一品牌服务商深圳市敏思达信息技术有限公司,设计开发了适用于锡盟地区特点和安顺公司业务流程的快递物流信息管理平台,利用锡盟安顺运输有限公司为主体的各旗县市(区)汽车站点、车辆、人员、行包房和安检设施等资源,通过快递标准化改造建立快递物流分拨中心。以汽车站固定班车线路为主,整合私营的苏木班车线路,在途经的苏木乡镇和嘎查村,按照“多站合一、资源共享、互惠共赢”模式,选择长期有人值守的客运站、供销社、商超和邮政网点等建设快递物流服务站。采取每个服务站辐射周边多个嘎查村的方式,形成一张覆盖全盟农牧区的快递物流配送路由网络,保证盟市直达、旗县直达、乡镇直达、村村直达,打造最强内循环,引爆全网最低价,实现快递行业降本增效的突破。

  快递物流下乡网络体系的搭建,积极探索了如何解决锡盟农牧区“最后一公里”和“最初一公里”快递物流配送难题,使“带货下乡、捎货进城”在锡盟逐步变为现实。