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企业需要升级ERP软件,转型数字化供应链

  双11是买家的剁手狂欢盛宴,也是众多商家的年度大考验。中国消费市场每年都在发生剧烈的变化,商家们需要不断地升级装备,才能决胜双11。

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  快速增长的个性化需求

  消费降级是一个伪命题。为什么这样说?因为消费的主力军80、90后的消费观在不断升级,个性化需求在快速增长,使得可定制物品越来越丰富。

  以鞋子为例,不论是国际大牌还是流行潮鞋品牌,很多制鞋企业都支持客户自己设计鞋子。

  客户的选择范围不再局限于颜色和各种预定的风格。有些品牌为客户提供鞋面、鞋舌和鞋底的个性化选择,还有些品牌可以添加定制化 Logo。

  批量生产和定制鞋子之间价格差异不大,既然如此,谁不想拥有一双不会撞脸的潮鞋呢?

企业需要升级ERP软件,转型数字化供应链

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  线上线下的全渠道融合

  全渠道销售也是商家们避不开的话题。不管是传统线下业务起家的企业,还是最近兴起的移动互联网电商,大家都在尝试着做online到offline的整合,希望可以玩转全渠道销售。

  商家渴望跳过中间经销零售商的环节,直接面对消费者,在线上或自己的零售店铺里销售产品,同时还能聆听到客户真实的声音。

  流行服饰品牌优衣库不仅积极拓展线下实体门店,还在天猫上开设了旗舰店。为了避免消费者只通过线上渠道购物的情况,优衣库还推出了线上下单,线下门店便捷取货享受优惠的服务,吸引顾客到线下实体店体验购物。

企业需要升级ERP软件,转型数字化供应链

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  最后一公里的配送难题

  阿里和京东等电商给企业带来更多商机的同时,也对商家提出一个巨大的挑战,如何解决最后一公里交付的问题。

  消费者们已经被渐渐地宠坏了,当他们体验过了当日送达服务以后,就不会再去购买需要数日后才能配送的商品。

  一个典型的例子是在盒马鲜生免费配送的3公里半径内,其他零售店铺的销量都会受到影响。

  面对着用户越来越强的个性化需求、全渠道销售模式创新和配送时效性的要求,企业都面临着一个严峻的现实问题,必须打通端到端的供需链条,迅速地满足客户的需求。

  为了实现这个目标,企业需要升级现有的供应链,把它改造成为整体性的解决方案,因此需要合适的ERP软件实现数字化转型升级。

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  传统ERP软件的局限性

  金庸先生小说《笑傲江湖》里的任我行,修炼了吸星大法后,吸取了很多人的内力,而自身却难以控制、消化这些外来的功力,最终被这些内力反噬。

  一些传统ERP软件是以制造型企业为核心设计的,其中包含的模块主要有财务、生产计划和物料管理,通过共同的数据库实现模块之间的集成。

  但是由于某些原因,一些ERP软件的模块可能是相互独立的,彼此的数据没有打通。比如一些企业使用的所谓ERP系统,只能实现财务和仓库进出账管理功能,关键的物料需求计划还是在用手工计算,然后再导入系统中。

  随着更多业务模块的加入,比如运输和配送仓库管理功能,这给原本就步履维艰的ERP带来了巨大的负担,根本就没法帮助企业升级数字化供应链。

  即使是原本就有强大集成功能的ERP软件,它们也需要增加一些外部的应用来实现端到端供应链管理,比如外接一个仓库管理或者运输管理系统。

  由于各个软件系统服务商不同,使用的数据库也可能存在差异,这些外部应用与原先ERP软件之间的数据兼容就可能存在问题,如果处理得不好,就可能给企业的业务发展带来负面影响。

  那么在ERP软件中有没有一套北冥神功,能吸他人功力而不会被反噬,完美地处理好各种拓展性应用兼容问题,实现端到端供应链的无缝管理呢?我们终于找到了一个完美的解决方案。

  企业需要升级ERP软件,转型数字化供应链

企业需要升级ERP软件,转型数字化供应链

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  超越工业4.0,企业需打通端到端供应链的“任督二脉”

  SAP Transportation Management (SAP TM)

  TM解决方案是针对各个行业的运输和物流需求而设计的,帮助企业降低运输成本,提高物流效率和灵活性。

  TM增强了SAP为制造商提供的现有运输解决方案的体系结构。SAP TM使您能够在相同的环境中管理所有Inbound和Outbound的国内和国际货运,并提供订单、发货、项目和物流过程的可追溯性和可视性。

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  引领全球供应链管理市场

  根据Gartner 最新的市场份额数据显示,目前 SAP 在全球供应链管理 (SCM) 市场上占据主导地位,市场份额高达26.6%,几乎是排名第二的甲骨文 (Oracle) 的两倍,后者的市场份额为13.7%。

  Gartner 发布的2017年全球 SCM 收入市场份额 (2016-2017,单位百万美元)数据来源:Gartner 2017年全球供应链管理,2018年6月13日发布(ID G00362867)。作者:研究总监Balaji Abbabatulla与首席研究分析师Hai Hong Swinehart。

 

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