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物流最后一公里

  为了满足客户对快速交付的期望,很多零售商与O2O平台或物流公司合作推出「点击收取」服务。

  例如达达-京东到家与超过200家沃尔玛商店和500家永辉商店,以及许多其他超市和杂货店合作,提供超市产品、生鲜食品网上选购及「1小时新鲜到家」的购物体验。另一方面,菜鸟和屈臣氏联手打造了「门店发货」的项目,消费者下单后,商品最快2小时便能送抵消费者手中。

  一些零售商和物流企业已经采用创新的采用无人机交付系统。超级物种已于2018年5月在广州M + Park的店和附近住宅的指定交付区域试用无人机运送包裹。当时,超级物种雇用了一些居住在该住宅的人作为快递员来收集无人机的交货订单,并完成最后一公里交付到消费者的指定地址。据报道,如果订购的商品在三公里内,仅需15~20分钟即可送达。

  京东也加大了无人机的布局,该公司自2017年3月开始测试无人机配送服务。它于2017年2月获得中国民用航空局(CAAC)的正式批准,开始在某些农村地区用无人机发送包裹。

  除了无人机交付系统,一些公司已经试用自动驾驶汽车来解决最后一英里交付的问题。 苏宁物流于2018年7月与百度阿波罗宣布达成战略合作伙伴关系,共同开发智慧物流。两家公司联合推出了一款名为「MicroCar的无人作业小车解决方案,该车配备了百度的L4级智能驾驶技术。据苏宁所说,该车辆旨在解决最后5公里的交付问题。 该自动无人作业小车将首先用于苏宁小店(苏宁的便利店),为苏宁小店周边社区3公里范围内的网上购物订单提供送货服务。

物流最后一公里

  菜鸟的智能快递塔(图片来源:iwangshang)

  其他解决最后一公里交付的创新方法包括智能快递塔。 在今年的6.18购物节之前,菜鸟在杭州的各个社区和工业园区试行并推出了许多智能快递塔。 智能快递塔高超过5米,呈正八面体形,可以存储600-800件包裹,配备自动传动系统,通过对接无人机、无人车,实现24小时全天候无人传送投递。客户只需要通过扫脸来取件。

 

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